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任澤平再回應加盟恒大經歷，已是第四次重復發文
12月5日零點，任澤平在其微信公號發布文章《諫言、真相與幾句心里話》，公開回應在恒大的經歷。任澤平提到，他2017年12月加盟恒大時，恒大負債率已大幅升至86.25%。剛入職沒多久，他曾當著公司幾位主要負責人的面諫言降負債、反對多元化，但因此在一次大會上大受批評。這已是任澤平第四次發表此文。此前，任...
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加盟僅一年，任澤平確認離職
4月13日晚，“網紅經濟學家”任澤平在其微信公眾號“澤平宏觀”的直播中，以“著名經濟學家、中國民營經濟研究會副會長”的頭銜現身。此前，在一些公開活動中，任澤平的官方抬頭一直為“東吳證券特邀首席經濟學家”。對此，東吳證券相關人士回應，自中國證券業協會新規執行后，任澤平已不再擔任東吳證券特邀首席經濟學家...
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離職半年后，拜騰創始人戴雷將加盟恒大汽車
3月25日，有業內人士透露，前造車新勢力拜騰汽車首席執行官兼聯合創始人戴雷，將赴恒大汽車任職。戴雷在職期間，拜騰以胡亂燒錢廣受詬病。2020年10月，戴雷正式從拜騰離職。...
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中原銀行擬聘任澤平為首席經濟學家
2月18日，中原銀行向獨立經濟學家任澤平頒發首席經濟學家聘書，并擬聘中國金融學會綠色金融專業委員會主任馬駿、中泰證券首席經濟學家李迅雷為特聘專家。這是任澤平自2022年3月卸任東吳證券首席經濟學家后，首次傳出聘用消息。他曾在2017年以1500萬年薪加盟恒大引發輿論關注，后一直爭議不斷，一度微博被禁...
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剛柔互濟
作者：胡泳“文武之道”即“天地之道”，馬王堆帛書《經法·論約》云：“始于文而卒于武，天地之道也。”“文武之道”亦見于馬王堆帛書《易之義》（曾有人稱作《衷》），內云：“是故天之義，剛建動發而不息，亓吉保功也，無柔救之，不死必亡，動陽者亡，故火不吉也。□之義，柔弱沈靜不動，亓吉[保安也，無] 剛文之，則...
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剛柔互濟
作者：胡泳“文武之道”即“天地之道”，馬王堆帛書《經法·論約》云：“始于文而卒于武，天地之道也。”“文武之道”亦見于馬王堆帛書《易之義》（曾有人稱作《衷》），內云：“是故天之義，剛建動發而不息，亓吉保功也，無柔救之，不死必亡，動陽者亡，故火不吉也。□之義，柔弱沈靜不動，亓吉[保安也，無] 剛文之，則...
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間諜加盟華爾街
中央情報局前情報主管雅米?米希克在伊拉克的問題上判斷錯誤。但雷曼兄弟公司卻靠她來判斷哪里是巨額資金的安全投資地。請看下文關于陰謀與救贖的獨家報道作者：Patricia Sellers每周一上午 8 點 45 分，雷曼兄弟公司（Lehman Brothers）12 位最高級別的執行官都齊聚位于曼哈頓總...
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"第四次轉折"來臨
《第四次轉折已至》作者尼爾·豪威。圖片來源：SIMON & SCHUSTER尼爾·豪威有好幾個身份，他既是幾本書的作者，也是華盛頓地區的一名咨詢顧問，還是Hedgeye風險管理公司的一名資產管理高管。他也是在美國最早從事代際研究的人，“千禧一代”這個詞就是他在1991年創造的。他在1997年威廉·斯...
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新能源汽車賽道已是“諸神的黃昏”？
歷史學家霍布斯鮑姆在《年代四部曲》中，就描述工業革命時提到“鐵路很少為投資者帶來高于其他企業的利潤，這種高利潤的報償情況幾乎不曾在鐵路建設上發生過，大部分鐵路的利潤皆十分有限，更多鐵路更是完全無利可圖。”都說投資就是賭國運，鐵路無疑是工業革命乃至現代文明的一個標志性成果，在它誕生兩百年后依然有著巨大...
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任澤平首次回應離職恒大：曾諫言降負債卻受批評
10月11日早間，經濟學家任澤平在公眾號“澤平宏觀”發文《任澤平：諫言、真相與幾句心里話》。任澤平在文中表示，自己剛入職沒多久，恒大負債率已大幅升至86.25%，并計劃大舉多元化擴張。在2018年2-4月他牽頭研究院提供的公司報告上，明確提出諫言降負債、反對多元化。但此舉“在一次公司干部大會上大受批...
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